光大控股旗下中飛租賃2018年上半年再創佳績 | 光大控股-a8体育

收入及其他收入上升28.1%至16.121億港元
期內溢利增長23.8%至3.078億港元
中期股息每股0.22港元, 派息比率為48.5

2018年8月24日，中國光大控股有限公司（「光大控股」，股份代號：165.hk）旗下環球航空全產業鏈解決方案供應商 — 中國飛機租賃集團控股有限公司（「中飛租賃」，股票代號: 01848.hk）欣然公佈截至2018年6月30日止六個月之中期業績。

財務摘要

• 收入及其他收入增長28.1%至16.121億港元，受惠于經營租賃項下的飛機數目增加。
• 股東應占溢利增長23.8%至3.078億港元，每股基本盈利為0.454港元。
• 負債比率下降0.2個百分點至82.1%。
• 中期股息增加22.2%至每股0.22港元，派息比率為48.5%。

業務回顧

優化中飛租賃的飛機資產組合

• 截至2018年6月30日，中飛租賃的機隊規模已增加至115架飛機，其中111架為自有飛機，4架為代管飛機。
• 截至2018年6月30日，中飛租賃機隊中約31%的飛機租予中國境外承租人，2017年底該比例為28%。我們的客戶群已增至30間航空公司，遍佈14個國家及地區。
• 截至2018年6月30日，中飛租賃新飛機訂單達189架飛機，其中包括139架空客和50架波音飛機，全部將於2023年底前完成交付。
• 本公司繼續維持業內最年輕、最現代化且平均剩餘租期最長的機隊之一。機隊平均機齡為3.9年，平均剩餘租期約8.2年。

輕資產業務模式全面展開

• 2018年6月，中飛租賃攜手夾層融資機構——三家大型國有企業，推出環球飛機投資平臺cag，投資出租予全球航空公司的飛機連租約資產包。中飛租賃與夾層融資機構各占cag 20%及80%的股權。連同夾層融資和高級債銀團貸款所得款項，cag的飛機資產預期將增長至約12億美元。預期將有24架飛機注入cag，當中18架列為首次飛機組合，由中飛租賃注入cag。於回顧期內，中飛租賃已向cag出售並注入首次飛機組合項下四架飛機，剩餘14架預期將於今年年底前完成投入。中飛租賃將為cag提供飛機及租約管理服務。cag是一個可複製的融資模式，透過資本的高效流轉為本集團的可持續增長提供長效支援。
• 中飛租賃亦於回顧期內完成出售一架飛機的融資租賃應收款項。
• 中飛租賃已逐步開展飛機交易業務。
• 發展輕資產模式可持續擴大公司的業務發展空間，加快國際化拓展。

強化資產管理能力 提升飛機全產業鏈解決方案供應商的定位

• 中飛租賃透過與聯營公司國際飛機再循環有限公司（「國際飛機再循環」）及其全資子公司universal asset management, inc. (“uam”)的協同效應，強化自身的資產管理能力。
• 國際飛機再循環位於哈爾濱的飛機循環再製造基地（「哈爾濱基地」），是亞洲首個大型飛機循環再製造設施，已於2018年6月投產運營，初步具備年處置20架飛機的能力。
• 中飛租賃攜手國際飛機再循環完成一架租約到期之空客a321飛機的退租、出口和轉租，展現公司在提供飛機全生命週期解決方案方面的出色能力。

中飛租賃首席執行官潘浩文先生補充說：「立足於成熟的業務平台，中飛租賃已做好部署，繼續推進垂直整合、橫向拓展，以強化競爭優勢。展望未來，中飛租賃將會尋求在輕資產業務模式下不斷擴大、豐富其飛機資產組合。同時，依託國際飛機再循環及uam平台的技術專長，中飛租賃將繼續在強化交易效率、拓寬融資基礎、鞏固專業技術，提升其作為飛機全產業鏈解決方案供應商的領導地位。」